Отчет об игре.

Пролог

Уровень «Операция «С новым годом»»

Итааааааааааааак, всё началось в субботу в 18:00. Хотя статистика лукавит, показывая время старта 20:37

Наша нервная система была закалена последними двумя играми Первой лиги. Мы были готовы на все, и поэтому уже не удивлялись, что все команды тусуют на уровне целый час. Ожидание последней мы скрасили поиском кодов у всевозможных Тобаго, на что вышли путем невероятной логики еще после первой подсказки.

Поиски «Feuer Fuchs» закончились эпическим флэймом в скайпе.

[18:43:23] Виталик: u menja stoit

[18:43:28] Виталик: 4to iskatj

[18:43:30] Виталик:

[18:43:31] Виталик: ?

[18:43:52] ledinsh: u menja tozhe stoit… i che?

[18:44:04] ledinsh: i Firefox stoit tozhe

[18:44:09] Евген: i u menja stoit

[18:44:16] Дацка: |-(

[18:44:18] Евген:

[18:44:26] ledinsh: u menja stoit, chto delatj!?

[18:45:44] Дацка: http://www.firefox10.com/images/firefox-on-breast.jpg

[18:45:47] Дацка: delaite

Третья подсказка, и тут, конечно, повезло тем, кто был поближе к центру.

[19:04:27] Иван: щас узнаем кто быстрее ездит

Подлетаем к Опере, код берут Саня и Лайма. Мы успеваем ввести его первыми. Зер гут!

Уровень «А когда-нибудь там будет бульвар подводников.»

Раскручиваем версию с Северным туннелем, который на кровные деньги налогоплательщиков когда-нибудь построят от Экспортосты до Спилвы, и «водными» улицами. Плюс имеем две базы подводных лодок в Болдерае. Все версии уводят оба экипажа в Пардаугаву.

Медведица – Лачупе, и мы, так и не поехав в Болдес, срываемся на Буллю. Пусто.

И тут происходит чудо, нет, даже Чудо! Координатор лихо раскручивает перевертыш.

хееей! если перевернут само задание – А когдато там был проспект Космонавтики!

http://news.km.ru/riga_rasstaetsya_s_antirossijski

щас она Улица Джахара дудаева!

Но обе машины за Двиной, ехать на Комонавтикас некому. И тут к нам, как нельзя кстати, присоединяется еще один экипаж, который еще до последней подсказки выдвигается на эту версию, и берет код.

Уровень «Ватерлоо»

Уровень Транзииииистор! Почему транзистор? Потому что транзистор!

Седан – город во Франции, Ватерлоо – в Бельгии, Иван Грозный – Москва, Россия. Но нужно найти одно место. Версий нет. Мимоходом проверяем дом Москвы и музей оккупации.

После «Порше, Фольксвагена, и Шкоды» мы заметно оживились и полетели проверять автосалоны. Во втором экипаже рождается красивая версия, что Иван Васильевич был Попов.

Наташа: пытаюсь уговорить всех не обрашать внимания на неправильное слово переводовыми, типо орги ошиблись, и не надо делать на этом слове акцент. Идеи были разные, мне почему-то хотелось привязать сюда транзистор (по сюжету фильма, именно из-за транзистора произошёл сбой машины времени) – завод Радиотехники. Слово транзистор всплывало в течении прохождения всего уровня. И тут тишину раздумий взрывает вопль коорда – Транзиииистор! Машина трясётся от громкого хохота.

Пока ребята летят на Курземес к «Чебурашке», мы срываемся с версии Мотор музей и едем к «Площадке номер два» на Мукусалас.

Посредине Южного моста приходит подсказка – Мотор музей. Ах, ты ж, ебдристунг-ебалайтунг. Идем на разворот и на взлет. 100-120-140. И мы успеваем доехать до музея. Быстро вводим код, и, не успев толком вчитаться в следующее задание, уносимся на Румбулу…

– avtomuzej!!!!!!!!!! eizensteina 15!

– у нас есть правильная версия!

Уровень «РСХА»

К этому моменту игроки уже начали по-немногу уставать от игры третьей подсказки, боевой настрой стремительно падал и появлялось громадное желание затупить на Статойле.

Наташа: На подъезде к Спилве встречаем несколько машин игроков, жаль не облазили весь подъезд, а то нарыли бы код от другого уровня. Но есть более красивая версия с самолетом в Скулте.

Наташа: У Скулте видим ментов, которые стопорят все машины подряд. Перед нами как раз ехала машина. Взмах жезла и машина останавливается, наш водитель тоже начинает снижать скорость, на что я, будуший водитель, возмущённо призываю ехать дальше, нам же пока никто не махал. Мы проскакиваем патруль и несёмся в глубь Скулте. Самолёт в реале выглядит наааамноого больше, чем представлялось. Тут же несколько команд обыскивают окрестности. Наши подмёрзнув через время пакуются в машину, и мы решаем вернуться город.

В это время первый экипаж обследует Румбульские покрышки.

На Румбулу мы приезжаем одними из первых. Жуткий мороз, обледеневшее поле, каждый ухаб которого не самым лучшим образом действует на подвеску машины и мои нервы. Проверяем все покрышки подряд. Хорошо, что накануне утром бмв-клубни хорошенько раскатали трассу. Из Скулте приходят не утешительные новости: кода там нет. Мы врубаем музыку по громче и устраиваем «Отмороз-парти».

Подсказка номер два. Оказывается, надо ехать в Юнгфернхофф, концлагерь неподалеку от взлетной полосы. Пока мы ехали, пока искали нужный поворот, приходит третья подсказка – «Аэропорт Румбула»! Просто офигеть.

Мы рисовали планы расправы над оргами. Вкратце они выглядели так:

Этот уровень окончательно испортил настроение. Зачем было в -20°C гонять людей в чистое поле? Если код на Румбуле, зачем усердно шифровать концлагерь? Учитывая площадь взлетки и количество покрышек, почему не было светлячков или меток?

Координаторы негодовали по-своему: Юнгфернхофф состоит из двух слов — Юнгфер и Хоф (двор, а не заросли). Папоротник — это фАрн, а не ферн…

В итоге, этот уровень прошла лишь одна команда из одиннадцати.

Уровень «John Kennedy»

Много букв. Разбиваем задание на три части. Экипаж Артура едет в аэропорт, но кода не находит, и рулит к статику на перекур и перепис. Мы проверяем «Гаую АБ», а вновь присоединившийся к нам третий экипаж – гостиницу «Ридзене» у посольства США. В скайпе мелькают правильные версии, но мы их не замечаем, и ждем подсказок.

В итоге мы выходим на правильный путь: мы все-таки срываемся в аэропорт, экипаж Артура и Наташи берет код у офиса Яниса Кажоциньша на Миера 85а и у Российского посольства.

Мы подлетаем к знаку «Lidosta» на всех парах и берем код, не выходя из машины. Вводим, код принят, и уезжаем оттуда. Но система дает сбой, и все три кода надо вводить снова и вместе. До автоперехода считанные секунды. Закрыв глаза на инстинкт самосохранения и правила ПДД, мы мчимся к знаку еще раз. 100-130-160… Уровень взят.

Уровень «США»

Ищем по дате, кто умер 7-го января.

[0:22:07] Наташа: http://www.diena.lv/lat/politics/arzemes/miris-vienigais-hirosimas-un-nagasaki-atomspradzienus-parcietusais-cilveks

[0:24:01] Наташа: Būdams «Mitsubishi» smagās rūpniecības uzņēmuma Nagasaki kuģu būvētavas inženieris

Через минуту мы уже у «Сканди Ауто» на Лиелирбес. Вторая машина едет к «Аура Ауто». Кода нет.

Артур довольно бысторо выходит на ученого, умершего позавчера – Николу Тесла. Две фирмы с таким названием есть в Дрейлини и Зиепчике. Как раз «спальные» районы. В Зиепчике Саня натыкается на открытую дверь в подвал. Горит свет, какой-то мужик ходит с фонарем. – Игра? – Нет, Ригас Силтумс. Ясно, едем в Валдлаучи.

На Страуту видим кучу машин, но пустых… А у входа в одно из зданий – толпу народа. Сначала думали, что какой-нить свингер клуб Потом решили, что это чей-то корпоратив, обследуем столбы и возвращаемся в центр.

Была версия с катушкой Тесла, которая стояла у Оперы во время СтароРига.

Подсказка 3: А жил он в отеле New-Yorker. Такого баяна мы не ждали. Последний уровень игры от Ищем Спонсора был именно там. Едем в старушку. Заодно проверяем отель «Авалон», который у Дацки подходил вообще ко всем уровням. К Домине мы физически не успеваем. Автопереход.

Уровень «Американские коллеги»

По статистике команды проскакивали этот уровень как-то очень быстро. Мы решили не копать глубоко, а искать фирмы «Юстас» и «Люфтганза».

Подсказка выводит нас на аэропорт Спилве. Анекдот про помидоры из криминального чтива заканчивался – не отставай кетчуп. Ко второй подсказке мы уже на месте. Уровень.

Обидно, что мимо Спилве мы проезжали уже два раза.

Уровень «Она недалеко от Юнгфернхоффа»

В игре остается один экипаж. Мы уже побывали во всех аэропортах Риги. Территория игры была заявлена как Рига плюс чуть-чуть. Мы выдвигаемся в сторону Адажи. По пути я рассказываю как выглядят резервные полосы: это должен быть широкий участок дороги километра три длиной и без разделительных по середине. Штаб находит подтверждение:

…во времена существования военного аэродрома в Румбуле, при строительстве автодороги мимо него в сторону Саласпилса (ул.Маскавас), она была устроена четырехполосной с разделительной полосой посередине – зеленым газоном. Но на участке в районе самого аэродрома разделительного газона не сделали, там было сплошное асфальтобетонное покрытие от правой до левой обочины. И неспроста. Этот участок дороги предусматривался в качестве резервной взлетно-посадочной полосы – на случай повреждения основной.

Но до конца игры 15 минут, а мы на Югле. Уже не успеем.

– есть рацуха вам опять на румбулу сгонять

– net

– так и будет от румбулы к спилве и от спилвы к румбуле )

Игра окончена. И она нам «не зашла».